1、柴油機(jī)進(jìn)油不足；
2、柴油濾芯堵塞；
3、柴油機(jī)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；
4、柴油機(jī)噴油嘴霧化不良；
5、柴油機(jī)噴油泵故障；
6、柴油機(jī)活塞環(huán)和缸套磨損。
發(fā)電機(jī)輸出功率不足一般就是動(dòng)力方面的故障,發(fā)電機(jī)部分一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這中情況的,發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障就是,無(wú)電壓、高電壓、底電壓、負(fù)載一定量時(shí)電壓建立失敗。
由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額定無(wú)功功率，應(yīng)采取下列措施：
1、在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大。
2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，使合成總磁通勢(shì)增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。
3、減小變阻器的阻值，使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大。
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